Данная задвижка с обрезиненным клином предназначена для эксплуатации на трубопроводах для воды до 150°С и давлением до 1,6 МПа (16 кгс/см2).

Задвижка с обрезиненным клином М3ВГ имеет следующие преимущества:

• высокая надежность

• малый крутящий момент

• безсальниковое уплотнение шпинделя (сальниковый узел отсутствует)

• класс герметичности А – протечки не допускаются!

Задвижки с обрезиненным клином М3ВГ покрыты эпоксидной краской – красного цвета, что увеличивает коррозийную стойкость материалов. Отсутствует опасность заклинивания затвора при колебаниях температуры. Двойное уплотнение шпинделя. Отсутствует приямок в корпусе задвижки, что приводит к уменьшению сопротивлению протока воды.
По устойчивости к воздействию температуры и влажности окружающего воздуха задвижка с обрезиненным клином М3В соответствуют климатическому исполнению УХЛ категории размещения 3 ГОСТ 5762.
Монтаж задвижки осуществляется на вертикальном и горизонтальном трубопроводе. Могут использоваться в системах пожаротушения, так как обладают указателями положения затвора.

Задвижки чугунные 30ч39р – относительно новый тип задвижек на нашем рынке. Это чугунные фланцевые задвижки c обрезиненным клином и c невыдвижным шпинделем.
Поскольку в задвижке 30ч39р МЗВ для перекрытия рабочей среды используется затвор с резиновым уплотнением, в них достигается герметичность по классу А. Эти задвижки можно использовать на водопроводах с питьевой водой.
Задвижку 30ч39р можно установить при любом направлении потока и в любом рабочем положении, за исключением положения маховиком вниз. Гарантия задвижки  МЗВ 30ч39р – не менее 600 циклов, а её ресурс, при этом, до списания составляет не менее 4500 циклов. Эта наработка соответствует сроку службы превышающему 10 лет. При благоприятных условиях эксплуатации, задвижка служит до 50 лет.
Высокая надежность задвижки 30ч39р обеспечивается двойным уплотнением шпинделя, отсутствием сальникового узла и малым крутящим моментом. Также нет опасности подклинивания затвора задвижки при изменении температуры.

Корпус задвижки 30ч39р (МЗВ) выполнен из высокопрочного ковкого чугуна и покрыт долговечным эпоксидным полимерным составом внутри и снаружи, что полностью предохраняет задвижку от коррозии. Задвижка подходит для безколодезной установки прямо в землю. Болты из углеродистой стали утоплены в корпус и закрыты пластиковыми колпачками. Клин задвижки выполнен из высокопрочного чугуна и покрыт материалом EPDM.
Шпиндель задвижки 30ч39р (МЗВ) выполнен из нержавеющей стали SS416. Уплотнительные кольца шпинделя задвижки выполнены из EPDM/NBR и представляют собой двойное кольцевое уплотнение, не требующее технического обслуживания.
Втулка для зажатия и герметизации уплотнительных колец задвижки выполнена в виде гайки из латуни.