Отображено 13–15 из 15 результатов
-
Задвижка 31ч17бр чугунная клиновая фланцевая с выдвижным шпинделем
ПодробнееЗадвижки 31ч17бр чугунные фланцевые клиновые с выдвижным шпинделем применяются в качестве запорных устройств на трубопроводах для транспортировки воды и пара при температуре до +225°С. Установочное положение задвижек на трубопроводе – любое, кроме маховиком вниз.
Направление подачи среды – любое.Может комплектоваться ответными фланцами, паронитовыми прокладками и крепежными изделиями.
Материалы уплотнительных поверхностей – латунь ЛЦ38Мц2С2
-
Задвижка DENDOR серии 47GV чугунная с обрезиненным клином фланцевая с невыдвижным шпинделем
ПодробнееЗадвижка стальная клиновая двухдисковая с выдвижным шпинделем фланцевая 30с564нж ипользуется в качестве запорного устройства на магистральных трубопроводах транспортирующих:
— вода, пар, невзрывоопасные, нетоксичные среды (при температуре до 300°С; исполнение «В»)
— нефтехимические продукты, масла, токсичные, взрывоопасные среды ( температура до 425°С; исполнение «Н»)
— газ, различные газообразные среды (температура до 425°С; исполнение «Г»)Корпус изготавливают из углеродистой и легированной сталей, что позволяет задвижкам 30с564нж обладать высокой устойчивостью — работать под высоким давлением. Присоединение к трубопроводу — фланцевое или под приварку. Управлене — ручное при помощи механического редуктора. Материал уплотнений — корозионностойкая сталь 08Х18Н10Т. Материал шпинделя — сталь 20х13. Климатическое исполнение — У или ХЛ (ГОСТ 15150-69), что позволяет использовать задвижку в условиях сильного мороза (до -60 °С). Установочное положение — любое, кроме электроприводом вниз. Направление подачи среды — любое.
Поставляется в комплекте с редуктором Ру-25 (ЗКЛПЭ2-25).
Очевидное достоинство задвижки 30с564нж — ее универсальность — она может работать на водо- нефте- и газопроводах.
-
Задвижка DENDOR серии 47GVA чугунная с обрезиненным клином фланцевая с невыдвижным шпинделем под электропривод
ПодробнееФланцевая чугунная задвижка 47GVA под электропривод применяются для полного перекрытия потока рабочей среды под действием электрического импульса. Являются одним из распространенных типов трубопроводной арматуры, устанавливаемой на технологических и магистральных трубопроводах, транспортирующих воду, технические жидкости, гликольные смеси, воздух и другие среды.
Задвижки под электропривод могут приводиться в движение дистанционно. В некоторых системах электропривод задвижки комплектуется дополнительным оборудованием, позволяющим включать и выключать поток среды в определённое время суток в автоматическом режиме.
Корпус задвижки выполнен из чугуна с пластичным графитом и покрыт долговечным эпоксидным полимерным составом – как внутри, так и снаружи, что это полностью защищает задвижку от коррозии. Болты утоплены в корпус и закрыты пластиковыми колпачками.
Клин задвижки выполнен из серого чугуна и обрезинен материалом EPDM. Уплотнитель шпинделя выполнен из материала NBR и представляет собой двойное кольцевое уплотнение, не требующее технического обслуживания.Вкладыш подшипника выполнен в виде гайки из латуни. Зазор подшипника шпинделя уплотнён кольцом из NBR.
Страна-производитель: Польша